外表比“奔驰smart”还小巧，开起来比跑车“兰博基尼”还拉风，回头率更是百分之百。记者日前在温州大学城看到一辆造型独特的小车，旁边围满前来报到的大学生，赚足了人气。这辆小车是由温大瓯江学院11名学生纯手工打造的节能减排车，他们将组队于19日在上海F1赛场上参加“喝一‘升’油看谁跑得远”第四届Honda节能竞技大赛，届时将有来自中日泰三国的131支参赛队参赛。

油箱是50毫升的针筒

这辆被取名为“瓯江之星”的迷你车，仅3个轮子，长2.45米高0.68米，外表被烤漆喷成蓝色。“我们的灵感来自海洋鱼类中阻力极低的海豚造型，采用了仿生学设计，车身外形以水滴形流线体向海豚过渡而成，降低了风阻。”该车队队长朱波是该学院汽服专业的大四学生，谈起车的造型他是绘声绘色，“这辆节能车除了‘心脏’是主办方规定的一台本田125cc的发动机，其他所有零部件都由我们充分发挥想象力纯手工打造。车的油箱为了节油，更是被‘浓缩’成一个容量仅为50毫升的针筒。”

“我们当初听到这个节能竞技大赛的消息，就马上寻觅志趣相投的同学加入车队一起谋划参赛。”朱波告诉记者，他们用一个学期设计制作方案，用一个暑假“闭门造车”，顶着高温，切割、电焊、打孔、上丝……一丝不苟地改造选购来的配件，光打磨车身就花了60个小时， 200多张砂纸。

女车手很拉风

“哇！这个是车吗？这个女车手好‘拉风’哦！”这个制造团队，10名清一色的机械专业男生，唯独车手是一位看上去极斯文、弱小的大三女生，名叫陈网。

“车手需要个子娇小以减轻车的载重，最终大家选定了我。”身高1.57米，体重45公斤的陈网对汽车有浓厚的兴趣，也符合节能车车手的标准。这个车车身很低，她进入后，需要身体平躺，头斜靠车座进行操作，只见她打开电源点火后，马达轰鸣，车身如离弦的箭一般驶出。

“这个车最快速度达120公里/小时，我们在测试时不会开这么快，最快只开到70公里/小时。”陈网笑言，开这样的车感觉很刺激，但对车手的要求也非常严格。她的暑假以及课余时间都在不断地训练，不断地提高驾驶技术，使得每一滴汽油都燃烧得更充分。

一升油可开260公里

据了解，该团队并不是第一次参赛的，他们在2008年就制造了第一辆节能车，那时候耗油量评测结果为一升油154公里，2009年的耗油量评测结果是207公里，并获得独立学院的第二名。“我们这辆车一升油的日常测试成绩在250—260公里，我们今年的目标是向260公里冲刺，当然离全国最好的成绩还有一定的距离，但我们会不断摸索，不断尝试。”朱波坦言。

瓯江学院工学系讲师苏忠根是这次参赛的指导老师。他表示：“该节能车的商用价值不大，我们的目的是让同学们在制作过程中提高动手、实践能力，提高节能环保意识。节能不是几场比赛的事，需要被更多人关注。”

（来源：温州商报 编辑：蔡姗姗）