北京地铁月底试水“低峰优惠票价”

为了缓解高峰时段的客流压力，北京地铁将于近期试行低峰优惠票价，鼓励乘客错峰出行。

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Beijing will begin a trial of discounted subway fares in non-rush hours at the end of this year, according to Beijing Subway on Tuesday.
北京市地铁运营公司22日发布消息称，地铁低峰优惠票价将于今年年底在本市开展试点。

其实低峰时段，就是指高峰时段(rush hours)以外的时间，因此其英文表达是non-rush hours，低峰优惠票价也就是discounted fares in non-rush hours。

北京地铁公司称，将在八通线(Batong Line)土桥至高碑店11座车站，以及昌平线(Changping Line)南邵至朱辛庄5座车站，试行工作日7:00前(before 7 am on workdays)持一卡通(integration of transportation card)刷卡进站票价7折优惠措施。

据悉，此项优惠措施是为鼓励乘客错峰出行(encouraging commuters to travel during non-rush hours)，缓解北京轨道交通高峰(rush hours)拥挤状况(reducing crowds in Beijing's rail transport system)而采取的一项具体措施。

北京市地铁运营公司新闻发言人贾鹏介绍，地铁公司将在低峰优惠试行期间，定期对实施效果进行总结评估(review)，根据评估结果确定试行期后是否继续实施。为保证低峰优惠顺利实施，地铁公司已对所属线路自动售检票系统(automatic Fare Collection system)进行了一系列改造和测试。

此外，贾鹏还表示，从本月29日开始，新的CBTC信号系统(CBTC signal system)正式投用，1号线、6号线、9号线、10号线的高峰最小行车间隔(train intervals)将缩短到2分钟，列车间隔真正进入“2分钟时代”。此外，多条线路也将进一步提高运输能力。

（中国日报网英语点津 丁一）