精彩对白: Oh, man, the master will not be pleased. We'd better tell him someone took the bird, right, Alfa?

西方的飞行梦想

西方人同样对于飞行向往已久，人们企图通过模仿鸟类的飞行来实现飞行之梦。鸟类最显著的飞行特征是扑翼。风筝传入欧洲以后，不仅是一种娱乐的玩具，而且经常在节日和其他庆典场合使用。由于风筝引起人们的极大兴趣，许多飞行实践者试图通过得自于风筝的信息尝试飞行。他们制作大型翅膀模仿鸟类进行扑翼飞行。有的利用风筝式的试验他们自己都没有概念的滑翔飞行。

人类第一次“飞行”

在世人的眼中，气球是最简单的航空器了。它到今天有200多年的历史了，正是它开创了载人航空的新纪元，把人类升空的梦想变成现实。

法国的约瑟夫·蒙哥尔费兄弟1783年6月4日释放了一个直径11米的气球，气球充入热气以后，松开绳索，飞行到457米的空中，飞行了10分钟。蒙哥尔费的热气球比我国的松脂灯晚了800多年，在原理上也没有突破。但是蒙哥尔费兄弟一开始就力图使热气球向大型化发展，为载人飞行奠定了重要的一步。

1783年11月15日，蒙哥尔费兄弟用一个高23米，直径15米的巨大气球，将达兰德斯和罗泽尔送到150米的高空，停留20分钟，自此人类实现了升空的梦想。

重于空气的飞行器出现宣布现代航空学的诞生

热气球的诞生在法国，而重于空气的飞行器却发展在英国。1805年英国航空之父乔治.凯利设计了滑翔机，它有一对定翼，还有一对扑翼。同时他的《论空中飞行》发表在英国《自然、化学和技艺》上，它的问世被看成是现代航空学的诞生。

世界第一架重于空气的动力飞行器

19世纪欧洲的航空研究出现了停滞的情况，正在这个紧要关头，莱特兄弟加入了航空研究领域。

1903年12月17日是人类历史上意义深远的日子。莱特兄弟的飞行器虽然留空只有12秒，飞行距离约36.6米，但这是一项伟大的成就。它是人类历史上第一次有动力、载人、持续、稳定、可操作的重于空气飞行器的首次成功飞行。

考考你

1. 我嗅到了鸟的气味。

2. 我们很快就能捉住那只鸟了。

3. 因为你一直奔波劳碌，主人会给你一大笔奖赏。

4. 你的声音听起来很滑稽。

Up 《飞屋环游记》精讲之二参考答案

1. We made it!

2. I came all this way here to get stuck on the wrong end of this rock pile?

3. We have three days at best till the helium leaks out of those balloons.

4. Ah, for the love of Pete... Go on into the bushes and do your business.

精彩对白: Oh, man, the master will not be pleased. We'd better tell him someone took the bird, right, Alfa?

（英语点津 Julie编辑）

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