六安位于安徽西部、大别山北麓，素称“皖西”。辖金安、裕安两区和寿县、霍邱、金寨、霍山、舒城五县及六安开发区、叶集试验区、承接产业集中区，167个乡镇（街），面积1.8万平方公里，人口706万，在安徽省16个省辖市中面积最大、人口第二，是一个集山区、库区和沿淮行蓄洪区于一体的革命老区和国家级贫困地区。

建设中的金桃大桥

近年来，六安交通部门把加快老区人民脱贫致富和加速六安经济社会又好又快发展作为一切工作的出发点和落脚点，紧紧围绕建设、管理、服务、改革四项任务，坚持“三个服务”（服务六安发展、服务新农村建设、服务群众安全便捷出行）理念不动摇，坚持两手齐抓（一手抓业务、一手抓队伍）不放松，迎难而上，主动作为，凝心聚力，真抓实干，勇当六安经济社会发展的开路先锋，在1.8万平方公里的皖西大地上，修通了一条又一条通达路、幸福路和致富路。目前，全市公路通车总里程达22000公里，其中高速公路400公里、国省干道2200公里、农村公路19400公里；水运通航里程1029公里；客货运输站场355个。境内有济广高速、沪陕高速、沪汉蓉高速六安段和合淮阜高速寿县段、京台高速舒城段，312、105、206三条国道和28条省道穿境而过,合九、宁西、沪汉蓉、阜六4条铁路纵横交错，离合肥新桥国际机场不足30分钟车程，初步形成了以高速公路为骨架，以普通国省干线公路为支撑，以农村公路为补充，以铁路、水路、航空为相融的全市综合交通运输体系，作为国家级公路运输枢纽城市，六安交通区位优势更加凸显。

一、积极争取，全力保障，高速公路拓展了六安快速发展的新空间

坚持把高速公路建设作为我市实现对外通联的重要支撑，积极争取建设项目，全力保障施工环境，六安高速公路建设得到了快速发展，境内高速公路总里程达四百多公里，形成了东连西接、南北贯通的大交通格局。一是积极争取建设项目。主动与国家和省规划设计部门对接协调，积极争取将六安列入国家、省高速公路建设规划。目前，已建成通车的六阜六潜高速纵贯六安全境，在六安境内达177公里，是国家9条高速纵线之一的济广高速一部分；合六叶高速作为国家实施西部大开发战略的八大通道之一，经我市境内75公里，是沪汉蓉高速和沪陕高速的重要组成部分；六武高速六安段全长90.85公里，与六潜高速一道贯穿大别山腹地；合淮阜高速，虽经我市境内仅9公里，却极大地带动和促进了寿县工农业和旅游业的发展；济祁高速六安段今年将开工建设淮南至寿县段；济祁高速舒城段，已列入建设规划。二是主动创优施工环境。全力做好高速公路建设在六安境内的征地拆迁等服务保障工作。市、属地县分别成立高速公路建设指挥部，主要领导负总责、亲自抓，分管领导负全责、具体抓，各部门各负其责、齐抓共管，形成了上下联动、部门配合、分工明确、责任到人的工作格局。积极推行专人定点联系制度和矛盾调处责任制度，坚持做到群众思想发动做位，拆迁补偿发放到位，施工障碍清除到位，为高速公路建设提供可靠施工保障。三是加大高速公路连接线建设。为有效连接高速公路和国省干线公路，促进市县区域性交通网络建设，我们积极建设了一批高速公路连接线，主要通向市区和各县城区和主要干线通道、重要集镇，使高速公路与干线公路连接更加紧密。随着一大批高速公路连接线相继建成，六安中心城市区位优势将更加凸显，经济社会发展将得以提速。

二、抢抓机遇，强力推进，干线公路缩短了六安快速发展的新时空

紧紧抓住国家、省关于促进中部崛起、加强皖江城市带承接产业转移示范区建设、合肥经济圈建设、加快皖北及沿淮部分市县发展、促进大别山革命老区又好又快发展和路网调整等一系列政策机遇，强力推进国、省干线公路建设步伐，六安干线公路建设里程和等级得到较快提升。一是强力推进312国道合六段升级改造。312国道合六段于1997年建成通车，是连接合肥、六安两市城际之间距离最近、线型走向最好、沿途集镇最密和工业区最多的通道，由安徽环宇公路建设有限公司（中方）与香港路劲基建有限公司（港方）各按50%出资，实行收费管理，收费期限25年。由于超载和养护不到位等原因，至2009年，路面损毁已十分严重，原本最快捷的通道成了影响和制约合肥西向发展、六安承接产业转移的瓶颈，沿途群众要求改造该路的呼声十分强烈。为提升该路的通行能力，造福沿线百姓，我们多次与对方进行协商谈判，积极开启经营权回收工作，经过多方努力，2013年2月正式收回路权。在争取经营权回收的同时，2012年3月启动312国道六安段改建工程，总投资8.5亿元，目前一、二期工程已经建成通车，三期工程正在抓紧规划设计中。二是积极谋划合六南通道建设。为加快推进六安、合肥同城化建设步伐，我们在强力推进312国道改建的同时，积极谋划合肥、六安第二快速通道（合六南通道）建设。市主要领导亲自过问，多次深入一线进行调研，确定线型走向，多次到国家交通部和省厅相关部门进行汇报协调，成立高规格的专抓班子。目前，该项目已经进入国家道路调整规划项目库，列入国家项目资金补助计划，一期工程将于8月份开工建设。该路建成后，对拉动六安经济发展，带动沿线群众早日脱贫致富将起到积极的推动作用。三是加快推进大别山旅游扶贫快速通道建设。大别山旅游扶贫快速通道项目是中央支持六安老区发展的重点帮扶项目，该项目横穿我市大别山腹地多个县区，近20个乡镇，惠及近百万人口，连接天堂寨、铜锣寨、白马尖、佛子岭等旅游景区，与建成的沪蓉、济广高速相接，项目全长259公里，按山区二级公路标准设计，总投资29.9亿元，争取部、省补助资金10.6亿元，分三期实施，2015年底完工。项目建成后，对完善大别山区腹地交通网络、方便山区人民群众出行、促进大别山区经济社会发展具有重要意义，是名符其实的惠民路、发展路、致富路。四是积极进行路网升级调整和改造升级步伐。紧紧抓住全省省道网规划调整契机，积极争取并最终经省政府批准，新增省道19条，925公里，全市现有省道28条1657公里，国省干线公路总里程达到1966公里。紧紧抓住全省加快国省干线公路建设契机，重点谋划了大别山旅游快速通道、合六南通道等重大国省干线项目40个，总里程1743公里，投资达288亿元。其中完成前期工作并申报2013年开工建设项目11个644.7公里，总投资达141亿元。

三、牢记宗旨，主动作为，农村公路加快了六安快速发展的新步伐

六安交通始终牢记“奉献社会，服务人民”的宗旨，以服从、服务全市社会经济发展大局为根本，遵循“规划先行、分步实施，先近后远、先通后畅，逐步延伸、力争循环”的原则，把农村公路建设与江淮分水岭综合治理、农业结构调整、扶贫开发、新农村建设和土地利用、环境保护通盘考虑，立足大别山区域特点，按照统筹名特优质农副产品基地与交通和谐发展；统筹干线公路与农村公路和谐发展；统筹“红、绿、古”三大特色旅游产业与交通和谐发展；统筹社会主义新农村建设与交通和谐发展；统筹渡改桥、渡口改造，以及客运站、侯车亭配套建设与农村公路和谐发展的“五个统筹”原则，突出畈区农副产品生产加工基地、圩区商品粮生产基地、岗区畜产品养殖基础、库区水产品养殖基地、山区名贵经济作物生长基地、小城镇商贸流通基地、工业化园区、大别山区域农家乐旅游集散地、沿淮行蓄洪区移民新村、少数民族村道路“十个建设”重点，以提高公路技术等级、路面等级、抗灾能力，方便群众生产、生活为目的，按照近期完成易建地区通达，中期完成向偏远山区延伸，远期构建网络、形成循环的基本思路，强力推进民生工程“村村通”建设8000余公里，有力地推进了社会主义新农村建设，为“农民增收、农业繁荣、农村富裕”奠定了坚实的基础。

四、着眼特色，发挥优势，水上运输成为了六安快速发展的新亮点

六安水资源丰富，境内有淠河、史河、杭埠河等7条主要河流和佛子岭、梅山、磨子潭、响洪甸、龙河口五大水库，风景如画的水资源吸引了八方游客。近年来，我们着眼六安特有的水资源优势，加大港口码头建设，先后在淮河上兴建了霍邱周集港一期码头、南滩码头、新淮码头和临淮岗码头，年运输客运量40万人次、货运量达5925万吨，黄金水道的作用日趋显现；大力推进义渡船更新改善、渡改桥和渡口规范化建设，渡运基础设施条件有了明显改善；积极发展水上运输业，先后在舒城万佛湖，金寨梅山、响洪甸水库，霍山佛子岭、磨子潭水库和裕安区丰源湖成立了客运公司，现有船舶105艘，客位2159余个，完成旅游年客运量近24.89万人次。

五、超前规划，规范运营，站场建设树立了六安快速发展的新形象

积极推进六安中心城市建设，立足城区常住人口80万的目标，加大经费投入，超前规划设计。严格按照一级客运站标准，将六安城区建成东、西、南、北四个客运车站，站场设计新颖、布局合理、设施完备，实现了车辆进出分道、旅客与车辆隔离以及车辆发班、停放的定点定位，旅客的购票、行包安检、检票、就车全部进入规范化、标准化操作程序，客运站场乘车环境、服务功能、服务质量得到较大改善，窗口形象明显提升。目前，我市客运发送班次通达全省，幅射京、津、苏、沪、浙等十多个省市，被交通部授予一级客运站。加快公交基础设施建设，将公交基础设施建设纳入市重点工程和民生工程统筹安排、强力实施，积极推进公交换乘中心、港湾式站台和首末站建设，加快公交车更新改造，新购低碳环保空调车90台，建港湾式站台106个，换乘中心2个。坚持站场建设与服务质量同步提升，广泛开展“微笑服务，温馨交通”活动、“星级驾驶员”评选和“一卡通”服务，大力加强交通文化建设，深入开展文明创建活动，不断加强诚信体系建设，精心打造服务品牌，着力提升行业形象，有力地推进了全市交通运输行业的和谐发展。

回顾过去，交通建设成就硕果累累。展望未来，交通建设任重道远。全市交通系统将始终把实现人民满意作为工作的出发点和落脚点，牢牢把握提高队伍综合素质这个根本，围绕加快推进六安融入“合肥经济圈”和“皖江城市带承接产业示范区”步伐，服务大局、勇于奉献、励精图治，恪尽职守，全力推进道路交通基础设施建设和行业管理，努力在皖西大地上编织出更多更美通达四方的彩带，为建设幸福美好六安作出积极贡献。

（编辑 马文英）