大众“排放作弊丑闻”继续升温

德国大众集团旗下奥迪28日承认，全球约210万辆奥迪品牌汽车卷入排放门丑闻，其中，西欧市场约有142万辆，德国市场约有57.7万辆，美国市场约有1.3万辆。

Logo of Volkswagen's high-end brand Audi. [File Photo: chinacars.com]

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The German car maker Audi said on Monday that a total of 2.1 million Audi cars were affected by the emissions cheating scandal.
德国汽车制造商奥迪28日承认，约210万辆奥迪品牌汽车卷入“排放作弊丑闻”中。

近日，德国大众深陷“排放作弊丑闻”（emissions cheating scandal），大众已经承认，1100万辆柴油汽车（diesel vehicles）安装了专门应付尾气排放检测的“失效保护器”（defeat device），也就是一种发动机尾气排放操控软件。

该软件的运行机制是，一旦发现汽车处于检测环境（laboratory conditions），“失效保护器”将被关闭，此时汽车电控系统运行“检测校准”（dynamometer calibration）设备，从而保证车检过关；平时行驶时，“失效保护器”会被启动，汽车电控系统运行另一个“上路校准”（road calibration）设备，汽车排放控制系统的工作效率大幅降低，导致排放超标（excess emission）情况发生，最高达到美国法定标准的40倍。

此次，卷入“排放门”的奥迪车型为A1、A3、A4、A6、Q3、Q5和TT。该公司已宣布考虑数周内在全球召回（recall）约1100万辆汽车。

除美国之外，德国、韩国、意大利等国也开始调查（launch investigation）大众汽车是否在当地违规。

（中国日报网英语点津 刘秀红）