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近日,“共享床铺”刷爆朋友圈,引来大批体验者尝鲜。7月15日,北京中关村的“共享床铺”关门停业,7月17日,上海的“共享床铺”也在热议中被叫停。
共享床铺舱内
Following shared bikes, shared umbrellas and shared chargers, the sharing economy has welcomed a new player:shared sleep cabins, although its future looks uncertain.
继共享单车、共享雨伞、共享充电器之后,共享经济又迎来了一个新模式:共享床铺,不过,该模式前景尚不明朗。
“共享床铺”(shared sleep cabin)是一个长约2米、宽约1米的外形类似太空舱的睡眠舱(sleep capsule),正确的叫法是“共享自助休息舱”,舱内可调节灯光,还配备USB接口、充电口、免费Wi-Fi、插座等,有小型换气扇,但没有空调。
用户可通过扫描二维码(scan a QR code),打开舱门,点击“解锁舱门”可以暂时离开也可以结束入住,一次性寝具(disposable bedding kit)(包括太空毯blanket、一次性床单bedsheet、一次性枕巾pillow cover 、湿纸巾wet tissue)等均由租客自取。
市民体验共享床铺
北京“享睡空间”目前设置的价格基本上分为两档,一是高峰期(peak hours)的10元/半小时起,超出时间0.3元/分钟;二是非高峰期的6元/半小时起,超出时间0.2/分钟,每天的高峰期是中午11点到下午2点,每天封顶(daily bill limit)58元,月卡(monthly pass)是788元/月。
在北京、上海和成都试运行一段时间后,三地的体验店于7月18日关停进行技术整改(technical overhaul),“享睡空间”总负责人代建功表示,借这个关门的时机,把系统升级了,身份认证和支付系统也完善一下(improve the ID verification and payment system),也跟主管部门进一步沟通。如果不能让消费者满意,也不能达到政府的监管要求,肯定不会正式大规模地推出这个产品。
共享床铺是不是共享经济?
共享经济领域专家、中国政法大学传播法中心副教授朱巍分析认为,真正的共享经济需要商品或者服务的所有权和使用权分开,网约车和“Airbnb”算是共享经济,而“共享自助休息舱”和共享单车一样,其本质只能算是租赁。
朱巍认为,通过互联网扫码使用的方式把这个就变成共享经济了,这一点是存疑的,是值得商榷的。所谓的共享经济,平台仅提供网络服务,把需求方和供给方分开,像这种所谓的“共享自助休息舱”实际上就是胶囊旅馆。旅馆就得有资质,你不能和互联网沾边就在现实生活中不需要资质了。
(中国日报网英语点津 马文英)
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